Ana sayfa / Haberler / Sektör Haberleri / Karşı Ağırlık Blok Kılavuzu: Çeşitleri, Malzemeleri ve Doğru Blok Nasıl Seçilir
Sektör Haberleri
Bir makine odası kapısını açtığınızda veya bir asansör boşluğuna bir meşale tuttuğunuzda hemen fark edeceksiniz: çelik bir çerçevenin içine sıkıştırılmış, kendi kılavuz rayları üzerinde sessizce kayan ağır dikdörtgen bloklardan oluşan bir yığın. Bu düzenek karşı ağırlıktır ve içindeki bloklar, çekişli asansörü pratik kılan şeydir. Ekibimiz yıllardır bu gösterişsiz ama önemli parçaları asansör fabrikalarına, montajcılara ve modernizasyon ekiplerine tedarik ediyor ve duyduğumuz sorular hep aynı. Hangi malzeme olmalı? Tüm montajın ağırlığı ne kadar olmalı? Bir çerçeveye kaç parça sığar? Bu kılavuz bu soruları sade bir dille yanıtlıyor.
Asansör Karşı Ağırlık Bloğu Nedir?
Bir çekişli asansörde, kabin ve karşı ağırlık, çekiş makarasının üzerinden geçen aynı kaldırma halatları setinin karşıt uçlarından asılır. Karşı ağırlık, boş kabinin ağırlığı artı nominal yükün kabaca yüzde kırk ila ellisini dengeler. İki taraf neredeyse dengeli olduğundan, motorun her seferinde yüklü bir arabanın tüm ağırlığını kaldırmak yerine yalnızca aralarındaki farkı hareket ettirmesi gerekir.
Bloklar bunu mümkün kılan kütleyi sağlar. Karşı ağırlık çerçevesi kendi başına sadece çelik bir iskelettir, dolayısıyla tasarım ağırlığına ulaşana kadar dökme demirden, betondan, çelik levhadan veya kompozit dolgudan yapılmış hesaplanmış sayıda blokla doldurulur. Mühendisler genellikle bunlara karşı ağırlık blokları, dolgu ağırlıkları, denge ağırlıkları veya alt ağırlıklar adını verir ancak hepsi aynı işi yapar.
İki ayrıntı çoğu insanın beklediğinden daha önemlidir. Birincisi, toplam ağırlık kaba bir rakam değildir; kabin ağırlığı, nominal yük, halat ağırlığı ve o bina için seçilen denge katsayısından hesaplanır. İkincisi, blokların sıkı bir şekilde sıkıştırılması gerekir, çünkü gevşek bir dolgu ağırlığı çerçeveyi sallayacak, kaydıracak ve sonunda deforme edecektir.
Karşı Ağırlık Bloğu Neden Göründüğünden Daha Önemlidir?
Karşı ağırlık yükün büyük bir kısmını taşıdığından, durumu sadece arkasındaki şaft duvarını değil tüm kurulumu etkiler.
- Enerji ve motor boyutu: Daha yakın bir denge, daha küçük bir çekiş makinesi ve daha düşük çalışma akımı anlamına gelir.
- Çekiş ve kavrama: Kütle, halat gerginliğini sabit tutar, böylece makara, halatları kaymadan kavrar.
- Sürüş kalitesi: Sağlam, düzgün şekilde sıkıştırılmış bir karşı ağırlık, aracın içindeki titreşimi ve gürültüyü azaltır.
- Güvenlik: Karşı ağırlık tarafı kendi kılavuz pabuçlarını taşır ve birçok tasarımda dengeleyici halat ve güvenlik tertibatı karşı ağırlık çerçevesi üzerinde hareket eder.
Başka bir deyişle, bir karşı ağırlık bloğu sadece ölü ağırlık değildir. Bu, tahrik ve güvenlik sisteminin ayarlanmış bir parçasıdır, bu nedenle blokları rastgele bir değişimle değiştirmek asla iyi bir fikir değildir.
Karşı Ağırlık Blok Malzemeleri Karşılaştırıldı
Piyasadaki çoğu blok dört aileye ayrılıyor. Doğru olanı çerçeve içindeki boşluğa, parça başına gereken ağırlığa ve asansörün kullanım şekline bağlıdır.
| Malzeme | Blok başına tipik ağırlık | Ana güçlü yönler | ile en iyi uyum sağlar |
|---|---|---|---|
| Dökme demir | Boyutuna göre ağır | Yoğun, sağlam, hassas şekilde istiflenir, deformasyona karşı dayanıklıdır | Makine dairesiz asansörler ve sınırlı alana sahip çerçeveler |
| Beton | Orta | Düşük maliyet, basit üretim, büyük kitleler için iyi | Standart yolcu asansörleri, yük asansörleri, büyük çerçeveler |
| Çelik levha | Ağır, ince profil | Kompakt, temiz yüzey, yerine cıvatalanması kolay | Yenilemeler ve sıkı kurulum toleransları |
| Kompozit dolgu | Şekline göre değişir | Özel ağırlık, sessiz çalışma, korozyona dayanıklı | OEM programları ve özel proje tasarımları |
VTSP171 Karşı Ağırlık Çerçeveleri için Asansör Beton Blokları Asansör çerçeveleri için özelleştirilebilir beton karşı ağırlık blokları; çerçeve alanı ve ağırlık gereklilikleri daha yoğun alternatifler yerine betona uygun olduğunda incelemeye değer. Ürünü Görüntüle → Yoğunluk bu seçenekler arasındaki temel farktır. Dökme demir, düz betondan kabaca üç kat daha yoğun olduğundan aynı kütle çerçevede çok daha az yer kaplar. Bu nedenle makine dairesi olmayan kompakt tasarımlar dökme demir veya çelik levhayı tercih ederken, daha büyük makine dairesi asansörleri beton blokları hiçbir zorlukla karşılaşmadan kullanabilir.
Yaygın Karşı Ağırlık Blok Türleri
Beton karşı ağırlık çerçeveleri için katı dolgu blokları
Bunlar, aşağıdan yukarıya doğru çelik bir çerçeveye oturan klasik dikdörtgen bloklardır. Ucuzdurlar ve bağışlayıcıdırlar ve genellikle alanın dar olmadığı makine dairesi asansörleri için varsayılan seçimdirler.
Dökme demir ve çelik alt ağırlıklar
Dökme bloklar ve işlenmiş alt ağırlıklar, aynı ayak izine çok daha fazla kütle sığdırır; bu da onları çerçevenin sığ olduğu veya denge katsayısının küçük bir hacimde çok fazla ağırlık gerektirdiği durumlarda popüler kılar. Ayrıca, modernize edilmiş bir asansörün yeni bir çerçeve olmadan daha fazla kütleye ihtiyaç duyduğu durumlarda, güçlendirme ağırlıkları olarak da yaygın olarak kullanılırlar.
VTSP179 Dökme Demir Asansör Dengesi Karşı Ağırlık Bloğu Asansör sistemleri için özel dökme demir denge karşı ağırlık bloğu, sığ bir karşı ağırlık çerçevesinde daha fazla kütlenin gerekli olduğu durumlarda kullanışlıdır. Ürünü Görüntüle → Karşı ağırlık çerçeveleri ve komple aksamlar
Bir projede gevşek ağırlıklar yerine paketin tamamına ihtiyaç duyulduğunda, bloklar, kelepçeler ve çerçevenin kendisi birlikte tedarik edilebilir, böylece bitmiş düzenek doğru tasarım ağırlığına ulaşır.
Doğru Karşı Ağırlık Bloğu Nasıl Seçilir
Sipariş vermeden önce proje mühendisiyle şu noktalar üzerinde çalışın:
- Denge katsayısını ve toplam karşı ağırlık kütlesini yalnızca eski bloklardan değil, mevcut asansör çiziminden doğrulayın.
- Kılavuz pabuçları ve karşı ağırlık kasnağının kapladığı alan da dahil olmak üzere, karşı ağırlık çerçevesinin iç boyutlarını kontrol edin.
- Yığın eşit şekilde sıkıştırılabilmesi için blok kalınlığını ve montaj deliklerini çerçeveyle eşleştirin.
- Mevcut hacme ve çevreye göre malzemeyi seçin; nemli şaftlar ve dış mekan kurulumları kaplamalardan veya paslanmaz seçeneklerden yararlanır.
- Nihai rakamın doğru kalması için cıvataların, kelepçelerin ve halat bağlantılarının ağırlığını hesaba katın.
Burada küçük bir hata zararsız değildir. Aşırı doldurma denge noktasını kaydırır, yetersiz doldurma ise makinenin boyutundan daha fazla çalışmasına neden olur.
Kurulum ve Bakım Notları
Karşı ağırlık bloklarının takılması basit bir iştir, ancak kötü yapılması kolaydır.
- Çerçeveyi aşağıdan yukarıya doğru yükleyin ve yığını ortalayın.
- Kelepçeleri eşit şekilde sıkın ve ilk birkaç çalıştırmadan sonra torku yeniden kontrol edin.
- Toplam ağırlığı yeniden hesaplamadan malzemeleri veya boyutları asla karıştırmayın.
- Rutin bakım sırasında blokları çatlak, ufalanan beton, derin korozyon veya eksik parça açısından inceleyin.
- Genellikle gevşek bir bloğa veya aşınmış bir kılavuz pabuca işaret eden çerçevenin içindeki tıkırtıyı dinleyin.
Yukarıdayken, aynı zamanda düzeneğin geri kalanını, özellikle de karşı ağırlık kasnağı ve saptırma kasnağı , çünkü bu parçalardaki oluk aşınması halatların davranışını yavaş yavaş değiştiriyor.
Yedek Parça, Modernizasyon ve OEM Temini
Eski asansörler bu işin büyük bir kısmını oluşturuyor. Bir bina asansörünü modernize ettiğinde blok seti sıklıkla yeniden kullanılır, ancak yıllar geçtikçe parçalar kaybolur, kırılır veya yanlış parçayla değiştirilir. Doğru ağırlığı yeniden oluşturmak genellikle çerçeveyi değiştirmekten daha ucuz ve daha hızlıdır.
Montajcılar ve bakım şirketleri için pratik yanıt, her ünitenin blok malzemesini, boyutlarını ve miktarını ilk servis sırasında kaydetmektir, böylece gelecekteki değişim siparişi tek bir mesajla verilebilmektedir. Asansör üreticileri için aynı parçalar, tasarımın gerektirdiği ağırlık toleransında, tercih edilen bir malzemeden çizime göre üretilebilmektedir.
VTSP172 Özel Çelik Plaka Kaldırma Karşı Ağırlık Bloğu Yedek parçaları eşleştirirken veya proje çizimlerine göre blok üretirken uygun, kaldırma denge sistemleri için özel çelik levha karşı ağırlık bloğu. Ürünü Görüntüle → Bir modernizasyon projesi veya kendi üretim hattınız için kaynak arıyorsanız, ürün yelpazemizi inceleyebilirsiniz. karşı ağırlık bloğus eşleşen çerçeveler, kılavuz pabuçlar ve makaralarla birlikte, şaftın tüm denge tarafı tek bir koordineli set halinde gelir.
Sıkça Sorulan Sorular
Karşı ağırlık bloğu ile karşı ağırlık çerçevesi arasındaki fark nedir?
Çerçeve, kılavuz raylar üzerinde hareket eden çelik yapıdır. Bloklar, içine sıkıştırılmış ağırlıklardır ve birlikte karşı ağırlık düzeneğini oluştururlar.
Asansörümün ne kadar karşı ağırlığa ihtiyacı olduğunu nasıl bileceğim?
Asansör belgelerindeki tasarım denge katsayısını ve nominal yükü kullanın. Bu kağıtlar eksikse asansör mühendisi kabinin ağırlığını ölçebilir ve hedef kütleyi yeniden hesaplayabilir.
Karşı ağırlık bloklarının değiştirilmesi gerekiyor mu?
Sık olmamakla birlikte, dökme demir paslanabilir ve beton, nemli şaftlara uzun süre maruz kaldığında parçalanabilir. Çatlamış, kütlesini kaybetmiş veya artık güvenli bir şekilde kenetlenemeyen herhangi bir blok, uygun bir parçayla değiştirilmelidir.
Karşı ağırlık blokları hiçbir zaman bir asansörün en heyecan verici parçası olmayacak, ancak makinenin ne kadar enerji harcayacağına, sürüşün ne kadar yumuşak hissedeceğine ve halatların ne kadar güvenli bir şekilde kavranacağına sessizce karar veriyorlar. Malzemeyi doğru alın, ağırlığı doğru ayarlayın ve sistemin geri kalanı yıllarca kendi gibi davranma eğilimi gösterir.
